一点油作为当下十分火爆的,社交车商平台。它的市场接受度以及给推广者带来的丰厚收益。让它成为互联网分享经济的一颗明星项目。但是很多朋友在分享有车云的过程中,也会遇到很多问题。今天小编就其中一个高频出现的问题点给大家做一个分享。

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       如果你认真的来推广过有车云这个项目,你一定会被两个问题所困扰:

第一、很多朋友会问“你们平台的加油站大多数是小加油站,而且覆盖面也不很广。并且中石化、中石油合作的加油站也不是很多”;

第二、也是我们今天的分享主题,很多人会说你这个才88折,我那个X省上面是85折,甚至X集上面是打的这个8折的优惠,这个优惠的力度还比你大呢!

可能不了解的朋友就会觉得怎么会这样?就感觉有车云不是一片蓝海市场吗?怎么会有这么多的竞争对手有这么多的平台在做这个事情,所以今天我就为大家细细的来讲解一下:

      首先车云数科公司抱着实事求是、不夸大、不虚构的综合计算原则下,用户加油优惠在88折左右,部分加油站在9折,也有加油站的折扣在7折左右,所以咱们公司宣传就是88折的一个综合优惠折扣。

我们主要讲解这三个平台

第一、购物类平台

第二、像我们一样定位汽车后市场平台

第三、驾乘服务相关平台。

一、 购物平台:X省、X集、X芽、锦X卡、骑X卡、花X日记等等。

       那为什么我们首先要讲这个购物类的平台呢?因为购物类平台是最多的,在市面上你能够在朋友圈里翻到看到的几乎都是这类的平台。

从商业模式的角度来分析, 他们用这个加油优惠的方式来吸引流量和粉丝之后,引导会员去他们平台上购买东西,然后再获取这个差价。

      那这类平台的特点就是他们自己没有自主对接加油站的能力,他们大部分平台的加油站数据都是来自于车主邦的团油,那这就是他们的一个特点,当然从商业模式的角度来讲的话,他和我们是有本质区别的,因为他们还是最终以卖货为导向。

先说说加油市场吧,这个市场有多大,很多朋友可能有一些了解,但是很模糊。

根据数据,截至2019年6月,中国汽车保有量共2.5亿辆,驾驶人员4.2亿,每年新增2000多万辆的汽车销量。汽车保有量超过200万辆城市29个,超过300万辆城市11个,依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津。其中北京、成都汽车保有量超过500万辆。2019年,中国加油站总量有106000多家,其中,中石油中石化的加油站数量占50%左右,中海油,民营油站等占另外50%。销量上,中石油中石化占70%以上,其它的占比不足三成。

中国14亿人口,汽车约有2.5亿辆,每千人保有量为170辆,平均不到6个人就有一辆车。中汽协秘书长助理陈士华表示,根据发达国家汽车产业发展经验,中国现在仍处于较低水平,仍在汽车普及初期,市场潜力巨大。

根据以上可以看出,中国加油市场非常大且有巨大潜力,两桶油占据市场主要份额。

一点油APP是由一点油科技(北京)有限公司开发的一款加油优惠的APP。一点油科技总部在北京,运营中心设立在深圳。一点油通过批发转零售方式让消费者获得加油优惠,消费者用一点油APP去加油站加油,能优惠10%-30%。一点油平台除了加油优惠外,还有汽车市场生态系统建设,我们只说说加油这块。

现在市场上的加油优惠平台很多,其中属于自己对接的油站渠道,占有一定市场份额的主要有三家,小桔,团油和易加油。其它需要购买优惠卡和需要充值的平台大多数都是嫁接的团油和易加油,这些平台需要让会员花钱去购买在团油和易加油免费就能得到的折扣优惠,满满的都是套路。

我们从APP操作体验,加油站数量与价格上看看一点油如何。

操作上,一点油与团油,易加油一样,不需要购买优惠卡和进行充值,加好油后,直接付款就可以享受打折优惠,付完款APP出示给加油站工作人员看就可以了,非常方便。

价格上,一点油能优惠10%-30%,也就是7到9折,部分民营油站能到7折,两桶油是8到9折左右,非常有优势,相当不错。

数量上,一点油直接跟两桶油总部对接,两桶油全国共有5万多家,再加上对接的中海油,民营连锁3万多家,总共8万多加油站,占全国加油站总数量的80%,基本做到全国城乡全覆盖。这是一点油的最大优势,也是独一无二的优势。

整体来说,一点油的体验是比较好的,优惠力度也比较大,尤其是在油站数量上,更是能够碾压竞争对手。从消费者角度来看,用户诉求各有不同,但毫无疑问,价格与便捷一定是用户加油时考虑的关键因素。